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销售：其实TP赚钱的本质在于客户的数量，也就决定了tp公司的核心，是销售部门。本人曾经在tp待过几个月，在tp的日子里，公司的销售部门每天早上都要像狼一样喊口号，今天要打出去多少电话，发多少数量的旺旺广告等等，就只这样打鸡血般的销售策略。到后就是无数的骚扰电话和骚扰小广告。需要提醒那些想要找tp的小老板大老板们，其实和你们沟通和对接的，一般都是不懂得直通车推广的销售人员，他们有一整套从推广人员那里拿来的截图来回堵你任何的疑问。 分成，一般一个销售搞定一个客户，分成在10%以下，也就是说，销售的工资，在于一个月谈成多少客户，只在于数量。推广部：这个部门本应该是整个tp公司的核心的，本应该。推广部一般的结构是一个推广老手带上三四个新手，新手老了之后老手就走的差不多了，然后再带新手，所以一般进tp公司去操作账户的人不必要懂得直通车和钻展之类的，进去了之后试试手基本上就可以被公司用了。一个推广部一般少则有七八人，有的公司比较大，推广部就可能有50人的规模。 不管人数多少，tp行业的一个潜规则就是，TP公司的每个车手要操作10个以上的客户账户才会使公司从每个车手上盈利，才能使整个推广部独立盈利，才能是推广部不受销售部的白眼。所以，如果你的直通车正在托管，那么事实肯定是这样的，有一个专门的老手和你对接，每天沟通效果云云，然后又一个不知道老手新手的人在操作你的客户，他也许每天只给你的账户十多分钟的时间，因为他每天早上有数不清的账户要做一遍（有操作记录，这个在tp是有规定的，一定要有的，哪怕批量更改一下匹配方式或者集体调价）。 此种情况不出其二。人力资源：无论你做过什么，什么学历，只要懂点网络知识，哪怕你以前是打游戏的高手，一般都能进去tp公司的推广部或者是销售部，不同的是，进销售部门的人要有点鸡血头脑。老板：一般tp公司的老板基本上是那种不懂直通车的，之前可能是做小游戏小网站的，tp开始流行的年代他们集体杀入这个圈子，招兵买马，之前也讲过，所需要的无非两个部门，成本极其小。 好吧，其实这个金牌服务商的标准是这样定义的：客户数量达到一定要求（也就是说，公司小但是能服务的客户多，你懂得）；客户投诉率最低（也就是说，客户投诉率行业最低，客户的投诉与否一般都在于不满意操作了之后能否顺利退服务费，这一点不难做到）。所以，越是金牌服务商，他的服务能力其实是越弱的，因为在淘宝要求数量和公司要求盈利的双重压力下，直接导致了每个车手接更多的客。所以，称之为鸡排服务商更好。怎样选淘宝直通车托管公司？ 言归正传，我直接点，按照从最推荐到还好的顺序：首先推荐的是个人或者是小型工作室的直通车托管，在tp大环境下这个是最明智，最高效和精准的。 这样的迷你级别的托管单位往往是最有责任心的，因为客户数量非常少只有几个，基本上是很负责任的，这就和私人服务或者是私人定制一样的道理。其实我就是这个圈子里面的，基本圈内的人都沟通比较多，大部分是个人在做的，都有过相同或者不同的从业经历，也有很多是拿过证的，比如我拿过的讲师等等。圈内的人基本上都有一两个固定的合作伙伴，养活自己不至于饿死，做得好坏决定了自己的收入有多少——靠提成发家致富。 其次推荐的是杭州的tp，杭州的tp和小二的联系一般都要比其他地方的要紧密一些，小二会定期过来宣讲新的直通车政策或者是推广方式（直通车老版右上角的那些）等等。 其次是任何地方的小型tp。和第一条的道理一样。 最后推荐的是任何地方的大型的tp公司，和第一条的道理相反。
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